Велосипедист – полноправный участник дорожного движения. Но многие моменты в ПДД долгое время оставались спорными, потому что конкретно для водителей велосипедов не были прописаны. Возникали вопросы: к кому относить водителей двухколесных коней, к какой группе участников ПДД, когда брать с них штрафы, а когда не брать?
В ПДД для велосипедистов с 2023 г. появились специальные пояснения и оговорки, поэтому мы теперь точно знаем, какие права имеет такой водитель и что безоговорочно запрещается водителю велосипеда. Вчитаемся в ПДД со всем вниманием и выясним, что говорит закон.
Что изменилось с 2023 года для велосипедистов?
Для начала стоит напомнить об определении: велосипедистом считается тот, кто находится за рулем транспортного средства. Если этот человек спешился и ведет своего «коня» рядом, то он автоматически переходит в разряд пешеходов. Об этом будем помнить, читая правила. Это было так и раньше, ничего не изменилось. Что же касается изменений, то они выглядят следующим образом.
ПДД для велосипедистов 2023 г. в России содержат специальный раздел – 24. У него длинное и сложное название, начинающееся словами «Дополнительные требования к движению велосипедистов…» и так далее. Многое прописано там. Но нужно помнить, что для участника дорожного движения недостаточно просто прочесть один этот раздел – есть ряд моментов, которые оговариваются в других частях Правил.
Итак, с 1 марта 2023 г. каждый, что передвигается на двухколесном (или трех-, четырех – бывает и такое) «коне», должен знать, что правила о велосипедистах распространяются на владельцев транспорта, оборудованного педалями или рукояткой. Раньше такого требования не было. Следовательно, электросамокаты под эту категорию не попадают, как и скейтборды, ролики и моноциклы. Для них действуют свои нормы и ограничения.
Важное нововведение касается сигнала светофора. Если сигнал выглядит как условный велосипедист, то сидящий за рулем этого транспортного средства должен ориентироваться на зеленый или красный свет, который подает светофор именно для велосипедистов. Таким образом, теперь пешеходы и водители двухколесных мощных металлических красавцев разделены.
С 1 марта 2023 года ПДД для велосипедистов обращают особое внимание на стоянку транспорта. Отныне четко указано, что стоять на краю тротуара транспортное средство не должно. В отличие от автомобилистов, любители крутить педали не обязаны в светлое время суток включать фары ближнего света.
Если же некто отправился на оборудованном педалями транспорте в путь в темноте, выбрался на дорогу, которая уже вышла за пределы населенного пункта, то он должен не только включить фару, но и продемонстрировать наличие светоотражающих предметов.
Световозвращатели необходимы потому, что они могут элементарно спасти жизнь человеку, держащемуся за руль механического транспорта. Он ведь на трассе в темноте ничем не защищен, видно его плохо, а машины несутся с огромной скоростью – за пределами городов и деревень все стараются ехать быстрее, таков, видимо, российский менталитет.
Что же касается населенных пунктов, то световозвращатели не обязательны, однако законодатель настоятельно рекомендует их иметь.
Что можно купить? Любой предмет, способный отражать и возвращать свет, например, специальные наклейки на:
- куртку;
- рюкзак;
- кроссовки;
- сам велосипед.
Ограничений по размещению нет, главное – чтобы этот предмет помогал разглядеть велосипедиста вовремя.
Каков возраст для управления велотранспортом?
Все зависит от того, где именно водитель «коня» собрался его эксплуатировать. Если это дорога, то человеку не должно быть меньше 14 лет. Мопедом в такой ситуации может управлять гражданин не моложе 16 лет.
14-летний гражданин (и старше) может свободно ехать по велодорожке, а если она отсутствует (чаще всего именно так и бывает в России), то можно передвигаться по правому краю проезжей части. Не запрещено также ехать по обочине.
Если водитель сопровождает другого велолюбителя, которому еще нет 14, то ему можно проехать и по тротуару, если нет специально оборудованной зоны. То же самое разрешено, если взрослый перевозит ребенка до 7 лет.
Юный велосипедист, не достигший 14-летнего возраста, но перешагнувший 7-летний рубеж, может двигаться по специальной велосипедной полосе или по тротуару, если такой дорожки нет.
Если велолюбитель еще совсем мал, ему не и 7 лет, то он может ехать исключительно по тротуару. Если выбрана велодорожка, обязательно сопровождение взрослого. Но лучше так не делать – пусть ваш ребенок-дошкольник едет по тротуару, так безопаснее.
Световые приборы
Чем должен быть оборудован транспорт? Впереди это фонарь либо фара, светящая белым. Сзади прикрепляйте световозвращатель или фонарь, который светит красным. По бокам тоже нужно приладить источники света: оранжевые или красные световозвращатели.
Если вы едете в темноте, все это – обязательные атрибуты. В светлое время суток ГИБДД не будет сильно придираться, обнаружив отсутствие указанных предметов.
Правила передвижения
Самое главное, что должен помнить любой велолюбитель, – нельзя двигаться по дороге, производя маневрирование перед автомобилями. Это очень опасно!
Что еще запрещается делать водителям велосипеда Правилами дорожного движения? Разумеется, садиться за руль в нетрезвом состоянии или передавать управление выпившему лицу.
Если вы планируете пользоваться во время поездки телефоном, оборудуйте его средствами, обеспечивающими возможность переговоров или процесса прослушивания музыки без использования рук. Телефон должен быть надежно закреплен.
Где разрешено ехать велолюбителям?
Пока ребенку не исполнится 14, отправляйте его кататься в парки, скверы, пусть ездит по велодорожкам. Как только подросток станет постарше, он может осваивать велозоны на дороге. По автодорогам разрешено передвигаться с 14 лет.
Передвижение по тротуарам
По тротуару ездить нельзя. Это разрешено Правилами только детям. Подростки, как и взрослые, должны найти велодорожку, а если ее нет, то аккуратно ехать справа по проезжей части, максимально соблюдая осторожность.
Что запрещено водителю?
В Правилах четко оговорено, что запрещается делать водителю велосипеда. Самое главное – помнить, что нельзя устраивать зрелищное вождение с элементами лихачества: строго запрещено ехать, не держась за руль хотя бы одной рукой. Молодежь очень любит такие эксперименты, но ПДД это не одобряют.
Не стоит также перевозить груз, который сильно выступает за пределы транспортного средства: это может создать серьезные помехи на дороге и послужить причиной аварийных ситуаций.
Если нет специально оборудованного «детского места», то ребенка до 7 лет на велосипеде запрещено перевозить. Если есть – пожалуйста, ГИБДД возражать не будет.
Сидящий за рулем «железного коня» считается водителем, поэтому, если он станет пересекать пешеходный переход, не спешиваясь, это будет сочтено нарушением.
Самые частые нарушения ПДД
ГИБДД собирает данные о дорожно-транспортных происшествиях и фиксирует любые выявленные нарушения.
Благодаря этому сейчас есть статистика, наглядно демонстрирующая наиболее «популярные» среди велолюбителей «проколы»:
- маневрирование перед движущимися автомобилями;
- отсутствие светоотражающих элементов;
- проезд вместе с пешеходами по пешеходному переходу;
- проезд на запрещающий сигнал светофора.
Кроме того, отмечаются случаи вождения в нетрезвом виде, а также случаются «велопутешествия» по тротуарам.
Не все нарушения караются штрафами, но стоит иметь в виду: за одно нарушение правил велосипедист может лишиться 800 руб. Если же это было групповое нарушение (например, парковка в неположенном месте), то штраф может достигать 1500 руб. с каждого. Если ГИБДД отметит велосипедиста, севшего за руль нетрезвым, то его оштрафуют на 1500 руб.
В целом велолюбителям нужно быть такими же внимательными на дороге, как и прочим участникам дорожного движения. Прежде чем ребенок не освоит велосипед на «отлично», его не стоит отпускать кататься одного даже в ближайшем парке.
Но если соблюдать все правила, быть собранным, обращать внимание на знаки, то велопрогулки принесут немалую пользу для здоровья и доставят истинное удовольствие. Выбрав «железного коня» вместо автобуса или автомобиля, вы продлите себе жизнь и обеспечите свободу движения.
